(Prime Quants) – Die Aktie des Zulieferers für die LKW- und Trailerindustrie kann von dem festeren Gesamtmarkt heute nicht profitieren. Aus charttechnischer Sicht wird es damit eng für das Unternehmen aus Luxemburg, denn die Aktie droht ein Dreieckmuster bearish nach unten aufzulösen. Zwar sind solche Formationen bei niedriggepreisten Aktien immer mit Vorsicht zu genießen, doch die drohenden Verkaufsimpulse könnten eine Abwärtsbewegung bis 4,40 Euro ins Rollen bringen, womit die Aktie rund 0,40 Euro an Wert einbüßen würde.
Was auf den ersten Blick negativ zu interpretieren ist, macht jedoch auf den zweiten Blick Mut. Hierzu gilt es, sich die Volumenverteilung auf den einzelnen Preislevels anzuschauen. Dort ist ersichtlich, dass der Point-of-Control (kurz POC), der das Level mit dem größten Volumen definiert, bei 4,50 Euro zu finden ist. Eine Korrektur bis 4,40 Euro würde daher gut ins Bild passen, denn wo viel Volumen generiert wurde, da liegen auch viele Einstiegskurse. Vor größeren Aufwärtsbewegungen werden solche Bereiche nur allzu gerne wieder abgefischt. Wir stufen die Aktie daher trotz der kurzfristigen negativen Tendenzen als haltenswert ein. Von einem schnellen Rücksetzer auf 4,40 Euro sollten sich Aktionäre zudem nicht aus der Ruhe bringen lassen. Richtig kritisch wird es sowieso erst, wenn die Aktie unter 4,40 Euro rutscht – damit würden die Kurse auch aus dem Aufwärtstrendkanal herausfallen. Zum Schluss vollen wir noch auf ein weiteres Phänomen hinweisen: Die Aktie testet gerade eine Unterstützung, die bei 4,83 Euro zu finden ist. Machen die Titel nun auf dem Absatz kehrt – also präsentiert sich die Aktie morgen sehr fest – wäre dies ein erstes Indiz für einen Ausbruch nach oben. Wir haben die Aktie auf der Watchlist und werden das Geschehen daher in den kommenden Stunden sehr engmaschig verfolgen.
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